武直10座舱,有没有阶梯教室的感觉?
来源:武直10座舱,有没有阶梯教室的感觉?发稿时间:2020-04-05 15:44:18


美国对华为的打压一直遭到美国内外的批评和质疑。对于美国可能出台的新限制措施,不少美国业内人士也持消极态度。

报道提到,周五(3日)早些时候,德国疾控机构罗伯特·科赫研究所主席洛塔尔·威勒也表示,“我们看到病毒的传播正在变慢……它(防疫措施)起效了。”不过,和默克尔一样,威勒也强调称,对公共生活限制措施仍要保持。

清华大学微纳电子学系主任魏少军在接受媒体采访时称,如果美国这一限制措施真的实施了,势必引发全球混乱。

在通知中,交通部还提到,2001年9·11事件发生后,航空公司也曾被要求(向旅客)提供全额退款。对于当前情况,交通部表示:“尽管新冠肺炎公共卫生紧急事件对航空旅行产生了前所未有的影响,但航空公司对已取消或严重延误的航班向旅客退款的义务保持不变。”

一段时间以来,美国一些人似乎一直致力于遏制中国发展,不断给中国高科技企业下绊子。继去年5月将华为纳入“实体清单”后,美国接连使出一个又一个下作的招数,不仅污蔑造谣,无端指责华为等企业“被政府操控”“会让网络瘫痪”“5G设备可能被用于间谍活动”,给企业扣上“窃取机密”“威胁国家安全”等帽子,还对内威胁本国企业,对外游说恫吓别国。【海外网4月4日|战疫全时区】当地时间4月3日,美国交通部(The US Department of Transportation)发布新通知,要求各大航空公司向旅客全额退款因疫情取消或严重延误的机票。此前,有大量旅客向交通部投诉,称航空公司只提供航班积分而非退款。

据悉,大多数航空公司提供的航班积分有效期为一年。达美航空(Delta)在该通知发布前,曾宣布将延长与疫情相关的航班积分有效期至2022年5月31日。根据该通知规定,对于航空公司自身决策或政府限制造成的航班问题,应允许旅客退款。但同时,该规定不适用于因个人原因取消航班的旅客。美国交通部表示将行使其检察权,允许航空公司用一段时间去与旅客沟通,并更新相关政策。

据法新社报道,德国总理默克尔4月3日表示,最新数据显示,新冠病毒在德国的传播速度正在放缓,这给德国带来了“希望”。她同时警告称,现在放松对公共生活的限制还为时过早。

美业内人士:对华为的限制将损害美国自身利益

报告称,美国于2019年5月开始限制向华为销售某些技术产品,此后的三个季度中,美国顶级半导体公司的收入中位数均下降了4%至9%。

首先,作为全球化最彻底的半导体产业,芯片产品包含多个国家和地区的共同努力。限制任何使用美国技术的芯片产品向华为销售,也就意味着剥夺了价值链上众多参与者从华为获取回报的权利,必然引发众怒。